У молоденьких и опытных участников движения нередко формируется вопрос, как отлично работать с аккумуляторной батарей машинного средства. Приведенная статья может быть полезна абсолютно для всех автолюбителей. Например, огромному числу владельцев автомобилей прославленна такая картина: проворачиваем ключик в замке зажигания, но ни один из приборов - не загорается. Первопричина: АКБ разрядился либо полностью вышел из строя. Естественно, такая неисправность дополнительно может быть порождена обрывом или неправильным контактом в электропроводке. Но об этом поговорим отдельно.
В передовом тех средстве
аккумулятор для авто участвует в работе практически каждой системы. В связи с этим в процессе деятельности аккумуляторной батареи осуществляется множество циклов зарядки и разрядки, характеризующие, в последнем итоге, временной срок её службы. Продлить жизнь батареи можно только его строгой эксплуатацией. Перед запуском электродвигателя в зимнее время включите на пару минут дальний свет, и только после завершения этого включайте стартёр. Ток, идущий через аккумулятор при работе фар, прогревает электролит, в следствии чего повышается емкость аккумулятора. Если с 2-3 попыток запустить движок не удалось, запуск следует прекратить. Вторичный старт может быть осуществлен только после устранения поломки.
Не оставляйте подсоединенными фары, при заглушенном движке. При запуске электродвигателя все электроприборы автотранспорта должны быть отключены. Иногда проверяйте напряжение подзарядки аКБ, которое должно составлять 14 вольт. Уменьшение зарядного напряжения может сотвориться из-за слабого натяжения ремня привода агрегата. Во избежание окисления контактных штырей и клемм аккумулятора, их необходимо периодически покрывать смазкой Циатим-201 или мовилем. В варианте если при введении стартера все предупредительные лампы гаснут, а стартёр не вращается, проверьте надежность подсоединения клемм электропроводки к штырям батареи. По возможности аккумуляторную батарею надо периодически снимать с автотранспорта и отдавать на подзарядку или подзаряжать ее своими силами. Это значительно увеличит срок службы АКБ. При снятии батареи с автомашины, внимательно осмотрите площадку, к которой крепится аккумулятор. Как правило эта площадка под действием кислоты покрывается слоем ржавчины, которую необходимо удалить. После этого площадку требуется покрыть мовилем.
